Le logo est le signe de reconnaissance d’une Marque, l’expression visuelle de ses valeurs, de son histoire. Découvrez au travers de la lignée des logos Peugeot, l'histoire du constructeur.

Après les 1007, 207, 407, Coupé 407 et 807, c’est au tour de la nouvelle 308 de se voir décerner 5 étoiles pour la protection des adultes par l’EuroNCAP. Et ce n’est pas tout, puisqu’elle décroche aussi 4 étoiles pour la protection des enfants et 3 étoiles pour celle des piétons. Des résultats qui ne doivent rien au hasard.

Une esthétique de caractère...
La 308 CC se distingue par la grande fluidité de son style, en coupé comme en cabriolet. Depuis l’emblème jusqu’à l’extrémité du pavillon, depuis la porte jusqu’au bouclier arrière, la pureté des lignes est soulignée par des modelés qui créent de subtils jeux de lumière. Un jonc chromé vient rehausser ce profil élancé. Basse et bien campée sur ses roues, la 308 CC profite de hanches marquées et de spectaculaires feux rouges à LEDs, utilisant la technologie du rideau de lumière rouge, ce qui constitue une signature originale, de jour comme de nuit.

Les dimensions de la peugeot 308 sont naturellement en hausse même par rapport à la peugot 307. Avec 4,27 mètres de long elle gagne 7 centimètres qui se répartissent entre les porte à faux avant et arrière : l'empattement de 2,61 mètres est identique à celui de la 307. C'est finalement la largeur (1,81 m) qui augmente le plus avec pas moins de 8,5 cm en plus par rapport à la 307. A quelques kilos près, la masse de la 308 est sensiblement la même que celle de la 307.

Des lignes à couper le souffle

Dans la nouvelle Peugeot 308, tout est équilibre et polyvalence : équilibre entre aérodynamisme, compacité et volume grâce à son architecture haute, et polyvalence d’une routière qui aime aussi la ville. De là naît sa beauté. Totalement novatrice, 308 s’affiche résolument Peugeot dès sa face avant : des projecteurs félins, un capot plongeant, deux types de pare-chocs dont une version dynamique (grille d'entrée d'air chromée).